大部分情況下，客車的大修以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成；貨車大修以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個(gè)總成的大修；拖車大修主要包括拖車車架(含轉(zhuǎn)盤)和貨艙大修；固定車輛牽引的半掛車、鉸接式客車的檢修應(yīng)遵循客貨車輛的檢修標(biāo)志，牽引車應(yīng)同時(shí)檢修。當(dāng)汽車出現(xiàn)以下四種現(xiàn)象時(shí)，就認(rèn)為是大修了：一是氣缸壓差；二是功率低；三是扭矩低；第四，發(fā)動(dòng)機(jī)消耗機(jī)油太多太快。1.氣缸壓力差氣缸壓縮壓力應(yīng)滿足原始設(shè)計(jì)極限。轉(zhuǎn)速表和氣缸壓力表不符合要求的，不合格。各缸壓力差：各缸壓力與各缸平均壓力之差不應(yīng)超過(guò)8%。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力低于其標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的黑煙。2.小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不允許低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%。3.低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%。4.發(fā)動(dòng)機(jī)耗油太多，速度太快。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)每5000公里消耗2升機(jī)油時(shí)，就太大了。溫馨提示：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)遇到這四種故障時(shí)，車主一定不要疏忽大意，立即修復(fù)，以免造成更大的損失。