肯定不是變速箱。后輪軸的工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，差速器通過變速是一個(gè)整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十個(gè)子柱，上面有兩個(gè)小行星齒輪(起轉(zhuǎn)向和調(diào)速的作用)。差速器在豎邊，兩邊有兩個(gè)小圓孔，上面有滑鍵。我們門衛(wèi)說的半柱插在這里。讓我們現(xiàn)在離開。汽車后輪軸總成不是變速箱。后輪軸的組成部分：1。它由兩個(gè)半軸組成，可以進(jìn)行半軸的差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)也用來支撐車輪，連接后輪；2.如果車輛由前軸驅(qū)動(dòng)，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起軸承的作用。如果前軸不是驅(qū)動(dòng)軸，那么后輪軸就是驅(qū)動(dòng)軸。此時(shí)除了承載功能外，還起到了驅(qū)動(dòng)、減速、差速的作用。如果是四輪驅(qū)動(dòng)，后輪軸前面一般會(huì)有一個(gè)分動(dòng)箱。3.后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨(dú)立懸架，比如鋼板彈簧懸架，半橋配獨(dú)立懸架，比如麥弗遜懸架。