SAIC g10: 1的評價。動力方面：SAIC 2.0T和ZF6AT的綜合加速又快又穩(wěn)，速度不經(jīng)意就上來了。油門開大的時候，發(fā)動機(jī)還是轟鳴，但是速度還是很穩(wěn)，不會突然跳。ZF的變速器和發(fā)動機(jī)都經(jīng)過了調(diào)校和匹配，非常好。畢竟這么大的車不能《速度與激情》用，不然后座的LD會抗議的。2.操控：視野絕對開闊，轎車和普通SUV都能看到車頂，能及時判斷前方路況；控制非常靈活。沒摸之前總覺得這么大的車不好開。真的很快，變道和匝道曲線都很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑不大，方便調(diào)頭。制動器的前部有一個虛擬位置。踩深了才有制動力，才能適應(yīng)。通常日系，德系，美系等等都有不同的剎車感覺。3.只有真正開車，才能有最真實的感受。接下來，跑了一萬公里的老司機(jī)給你講講SAIC大通G10 PLUS長什么樣。