市內(nèi)12一18個看路況的.郊區(qū)和快速路9一11個.高速看速度來.90一100公里7一8個油.120公里9個油左右

2.0t百公里綜合表上顯示8.4實際在9左右上下班開25000公里感覺還行我加95每次加30升差不多開350左右

2.0，高速，國道都壓上限跑，市區(qū)該開空調(diào)開空調(diào)，加塞超車紅燈排前就搶先，總之不當肉車。高速大約7L左右，市區(qū)10-11L。表顯綜合9.4，真實（總油耗/總里程）9.9X，不到10L/百公里。92#，95#油都加過。PS：1W多總里程，5000公里后基本用M行車。油耗正在逐漸下降中。

2.0排量.加200塊95號油大概在29.07升。跑220公里。150純市區(qū)不堵車，其他都是國道縣道。算了下大概13個多油。這么大車還能接受

我2.0，市區(qū)9毛一公里，三線城市市區(qū)跑，基本一公里一個紅綠燈，基本都是跑50以下速度。每次加300塊92大約跑320左右，有時候多點也有時候少點，油價6.4左右每升。跑高速的話。應該在5毛多一公里。

我的1.5手動，1332公里了，表顯6.6升。加油200元?3次=600元(每次都是報警了再加油)，實際跑1322公里(因為新車入手時候已跑10公里)，一公里大約0.45元。

樓主你發(fā)這么一個帖子才有幾個人看到，他們給的油耗即便是真實的，樣本數(shù)量太少，參考的意義就不大，比如這個帖子里有如果人回復他的真實油耗1.5T的是10左右，另一個人回復他的真實油耗2.0T的是9左右，你就得出2.0T的比1.5T的省油是不是很不科學？因為樣本容量太小，個體差異又很大，具體的條件不同，高低會差很多，對吧？看看下面小熊油耗的油耗報告，這都是幾百幾千個車主真實記錄加油情況之后計算并統(tǒng)計出來的油耗，看這個自己參考一下，油耗大概區(qū)間就是這個樣子，這個還是有點意義的。對油耗影響比較大的有四個因素，第一就是道路擁堵狀況，越堵越費油，其實就是低速和高速行駛所占比例，肯定是平均速度越低越費油，第二是環(huán)境溫度，南方冬天都不零下地區(qū)的人根本不相信北方零下二三十度的油耗可以上20的客觀事實，第三是冷車行駛所占比例，都知道冷車啟動后熱車之前很費油，氣溫越低行車時間和路程越短車還沒熱就到目的地了，這樣油耗就特別高，第四就是個人駕駛習慣，當然是踩油門又急又重，踩剎車多，就越費油。這些種種的因素綜合起來，就可能導致下面圖里你看到的最高和最低油耗可以差5、6個甚至十幾個。世界上沒有兩個人遇到的條件是一樣的，所以你能開出多少油耗真的就是未知數(shù)，大概對比一下工信部給的綜合工況油耗，絕對的數(shù)值雖然并不準確（比如給的8.3油耗，有的人開到7.0，也有開到10個以上的），但是不同車型之間的油耗數(shù)值大小所體現(xiàn)出的省油和費油的相對關系基本是正確的，也就是說，同樣是你開，條件都一樣，工信部油耗相對省油的車無論實際比工信部的油耗高還是低，也會比工信部油耗相對費油的車的實際油耗低。所以選車的時候比一比不同車型之前或者同車型不同排量之間的工信部油耗的相對關系即可，而具體你能開出多少油耗，很多時候是不確定也可能不是你能控制的。