1.行駛中熄火：由于發(fā)動機(jī)空氣濾清器濾芯被水浸泡，進(jìn)氣阻力增大，燃燒室進(jìn)水，火花塞無法點(diǎn)火，影響分電器蓋進(jìn)水后分電器的點(diǎn)火功能，導(dǎo)致行駛中熄火。2.通氣管過熱：夏天潤滑會被破壞，導(dǎo)致過熱，但是曲軸箱里的通氣管應(yīng)該會放出熱氣。3.剎車失靈：雨水增加了空氣的濕度。如果水進(jìn)入制動液，在高溫下汽化，會造成制動失靈甚至失效。發(fā)動機(jī)有少量水的車輛啟動時，會被認(rèn)為沒有以前有活力。從駕駛者的角度來看，它會故意把油門踏板踩得更近，用更高的速度來獲得想要的動力。最終的結(jié)果就是活塞卡在氣缸里，連桿承受不了巨大的壓力或者彎曲斷裂。更嚴(yán)重的是斷裂的連桿直接刺穿氣缸。這個時候，你就會意識到，已經(jīng)太晚了。發(fā)動機(jī)進(jìn)水，好像是最嚴(yán)重的。畢竟在朋友心里，水太多對發(fā)動機(jī)的傷害更大。實(shí)際上，當(dāng)氣缸進(jìn)水時，發(fā)動機(jī)的曲軸根本不會轉(zhuǎn)動，而且由于水是不可壓縮的，自然活塞上升的空間很小。這個時候，即使你打開點(diǎn)火開關(guān)，起動機(jī)也根本不會轉(zhuǎn)動，自然不會給發(fā)動機(jī)。不過這個時候一般會對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。