這不是國產(chǎn)車。這是合資車。福特的於陵是福特旗下的一款中大型suv。其垂直和水平高度分別為4905毫米(mm)、1930毫米(mm)和1755毫米(mm)，軸距為2865毫米(mm)。這款車的動(dòng)力配置是，這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有224馬力，最大扭矩360米，在5500轉(zhuǎn)時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在3500轉(zhuǎn)時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。在底盤的設(shè)計(jì)上，這款車的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。