2018款雷凌和全新速騰這兩款車的外觀內(nèi)飾還有動能等基本參數(shù)對比，雷凌空間和科技配置雖有提升，速騰在動能和性能配置等各方面更為均衡。

1雷凌雙擎和速騰1.4t的內(nèi)飾也各有特色。首先我們可以看到雷凌TwinEngine的內(nèi)飾采用對稱設計，中控臺采用懸浮式液晶屏設計，科技感十足。速騰在中控臺上包裹了很多軟性材質(zhì)，還增加了黑色鋼琴烤漆設計，非常上檔次。至于方向盤，雷凌TwinEngine和速騰都是三輻多功能方向盤，可以手動調(diào)節(jié)上下、遠近四個方向。不過雷凌發(fā)動機是真皮包裹，速騰有兩種材質(zhì)，看配置車型而定。雙靈發(fā)動機儀表板是機械指針和液晶顯示屏的結合。左邊是混動系統(tǒng)的負荷表，右邊是里程、油耗等信息。速騰采用傳統(tǒng)的雙盤液晶設計，信息非常直觀。2什么樣的身高不同的體驗者，雷凌雙擎還是速騰，分別拿兩款車型，在空曠的房間里感受它們的性能？身高172cm的體驗者坐在雷凌前排，頭上一拳一指，而身高184cm的體驗者坐在速騰前排，頭上四指。另一個坐在后排。雷凌TwinEngine的體驗者，后腦勺有四個手指，腿上有兩個拳頭。速騰體驗者的頭部依然顯示四指空，而腿部只剩下一拳兩指。