具體費用要看涉水損壞哪些部位，在涉水條件下進行什么操作。大多包括兩種情況：一是發(fā)動機在普通涉水條件下能正常工作；二是發(fā)動機無法正常工作，發(fā)動機進水。第一種情況，如果發(fā)動機沒有問題，清洗底盤和剎車就行，費用不一定貴。大部分修理廠基本都能處理；如果內(nèi)部被淹就更麻煩了。首先把被淹的內(nèi)部拿出來晾干，防止發(fā)霉和細菌。接下來就看座椅和儀表盤下面的調(diào)節(jié)模塊是否進水了。如果模塊由于內(nèi)部水短路而損壞，只能更換模塊。模塊的成本因型號而異。一輛40萬左右的豪車至少需要1萬到2萬。第二種情況，如果涉水時發(fā)動機熄火，車輛意外再次啟動，那就麻煩大了。發(fā)動機入水后，由于水的性質(zhì)，不能被壓縮。當然，水箱里的水和石頭一樣硬。此時強行啟動車輛可能會造成缸壁、活塞、連桿等關(guān)鍵部位。如果嚴格禁止，甚至可能導致發(fā)動機報廢。保養(yǎng)費用也因車而異，這樣的損壞接近發(fā)動機報廢。