同步器有以下幾種類型: 1、汽車同步器,一般為慣性同步器,常見結(jié)構(gòu)有齒套、滑塊、銅環(huán)等形式; 2、同步器的作用是使變速器內(nèi)部相應(yīng)工作檔位的轉(zhuǎn)速差減小,以達(dá)到轉(zhuǎn)速的同步,進(jìn)而完成換檔操作; 3、由于變速器的輸入軸和輸出軸以各自的速度旋轉(zhuǎn),因此在換檔時存在“同步”問題。兩個轉(zhuǎn)速不同的齒輪強(qiáng)行嚙合,必然會發(fā)生沖擊碰撞,從而損壞齒輪。
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