上坡前踩剎車幾秒鐘，把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時間為2秒，因此車主可以踩油門上坡。寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有獨立的上坡輔助開關。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟，無需開啟手動按鈕。同時，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟：車輛必須處于靜止狀態(tài)。車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。前排的人應該系好安全帶。拉不下手剎。不要踩油門。為了減少影響，可以在這里關閉發(fā)動機啟停功能。擴展：陡坡緩降功能。陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結果。老款車有上坡輔助按鈕，可以一鍵啟動輔助功能。新車與ESP按鈕關聯(lián)，所以當你關閉ESP時，上坡輔助功能會失效。以上條件是功能啟動的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關。上坡輔助功能并不完全智能，有時一個動作的失敗會影響功能。所以要注意松開剎車加油，把握好力度，避免跳躍前進。