最好是停車，檢查防凍液和風(fēng)扇是否正常 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝了

你好，停車檢查，水溫

檢查是不是少了防凍液。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，可能會(huì)直接損壞掉發(fā)動(dòng)機(jī)整體。要經(jīng)常留意發(fā)動(dòng)機(jī)情況，以免意外發(fā)生。　　如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹(shù)蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)沒(méi)有其他故障之后，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)行駛。 　　如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車窗，這時(shí)車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開(kāi)車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場(chǎng)所停下來(lái)。接下來(lái)，只要按照上述的方法，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)就行。注意，最好不要把汽車停在路邊，以免影響交通或被撞車，必須把汽車停在安全的場(chǎng)所。

保持散熱器外部和內(nèi)部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥 土，油污時(shí)，均影響流過(guò)的風(fēng)量，使冷卻液溫度過(guò)高，應(yīng)及時(shí)清洗。 冷卻系內(nèi)積有水垢，泥土或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦 物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因 此，平時(shí)應(yīng)加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。

需要檢查是否有燒機(jī)油現(xiàn)象，或者是水溫過(guò)高；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝！

呃，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱該如何正確處理好呢？ 1.停下汽車使發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否工作正常。如果停止工作則檢查是否是保險(xiǎn)絲損害還是線路連接問(wèn)題。 2.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋使發(fā)動(dòng)機(jī)能有較好的通風(fēng)條件，檢查V帶是否斷開(kāi)，散熱器軟管等漏水或是貯液罐內(nèi)冷卻液液面過(guò)低，應(yīng)立即使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 3.更換V帶待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻以后，更換V帶，并向散熱器和貯液罐內(nèi)添加冷卻液。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下打開(kāi)散熱器蓋，高壓蒸汽噴出來(lái)，會(huì)燙傷人的臉部或手臂。 4.環(huán)境溫度高要特別注意檢查冷卻系統(tǒng)是否漏水，散熱器液面是否正常，散熱器的散熱片是否被外物堵塞，V帶張力是否合適。 5.節(jié)溫器突然失靈一是節(jié)溫器因老化、腐蝕等原因，使膨脹體(酒精、蠟)泄露而導(dǎo)致主活門(mén)關(guān)閉。二是節(jié)溫器主活門(mén)脫落并卡在散熱器進(jìn)水管狹小處。遇到這兩種現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換損壞的節(jié)溫器。 6.冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重泄露使冷卻液不足而過(guò)熱。對(duì)此，駕駛員可直接觀察到并能夠排除掉。修復(fù)后別忘了添加冷卻劑。 7.其他情況冷卻系內(nèi)水垢過(guò)多、雜物堵塞散熱器、點(diǎn)火不正時(shí)、汽車大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等，也可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 8.注意事項(xiàng)禁止在發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器過(guò)熱時(shí)打開(kāi)散熱器蓋！特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，由于散熱器上溫度調(diào)節(jié)器的作用，風(fēng)扇葉片將隨時(shí)起動(dòng)旋轉(zhuǎn)，容易燙傷。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件，所以對(duì)此類故障應(yīng)及時(shí)排除。下面給您介紹排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障的“四步法”。 一看 發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后，仍發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)進(jìn)行維修，切莫掉以輕心。 二摸 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，待回單位后立即更換。 三放 若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高?？刹捎孟铝凶龇ǚ艢?讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出，此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止。故障排除后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。 四沖 車輛若長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段，會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會(huì)影響散熱效果，造成水溫過(guò)高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。

您好，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的話那基本就是冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑就不好使了，最好去專業(yè)的養(yǎng)車的地方去維護(hù)一下冷卻系統(tǒng)如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！

發(fā)動(dòng)機(jī)正常的溫度一般都是90度多點(diǎn)。 超過(guò)100多度儀表就會(huì)亮故障燈，提醒駕駛員停機(jī)檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)候，應(yīng)該停車把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋開(kāi)啟，通風(fēng)散熱降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。然后去看下引起過(guò)熱的原因，防凍液少了（液面正常在MIN-AUX之間） 電子風(fēng)扇不工作可以通過(guò)開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)觀察轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。 這些如果都是正常的。 就要去4s店去詳細(xì)檢查了、 水溫傳感器，節(jié)溫器無(wú)法大循環(huán) 水箱過(guò)臟散熱差等。。