最小轉(zhuǎn)彎直徑(M)實際上是一個非標準術(shù)語,用來表示汽車的性能。車削直徑是一個標準術(shù)語。是表示汽車轉(zhuǎn)向性能靈活與否的參數(shù)。全新一代
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優(yōu)惠政策)的最小轉(zhuǎn)彎直徑為12M。轉(zhuǎn)彎直徑越小,汽車通過狹窄彎曲地形或避開不可逾越障礙的能力越強、越靈活。轉(zhuǎn)彎直徑與汽車的軸距、軸距和方向盤的極限角度有直接關(guān)系。軸距和軸距越大,轉(zhuǎn)彎直徑越大;方向盤的極限轉(zhuǎn)角越大,轉(zhuǎn)彎直徑越小。
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