4S原廠半合成就行，嘉實(shí)多的。某東195，4S打完折200，差不多。你1.6的用個(gè)美孚全合成，不能說白瞎，但真沒必要。我的1.6一點(diǎn)都不燒機(jī)油。

建議換嘉實(shí)多極護(hù)5W-30我換的就是這款換了之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了感覺車子有勁了油耗相比以前有所降低全合成的一年或者10000公里一換冬天冷啟動(dòng)熱車等待時(shí)間短非常不錯(cuò)的你可以去試試

4S店用的是貼著福特標(biāo)識(shí)的所謂原廠機(jī)油，感覺潤滑效果很一般，不知道到底是哪家機(jī)油廠家的。自己買了京東自營全球購的金美孚一號(hào)在外面修理店換上以后，比4S店保養(yǎng)的效果好多了

大神給解釋一下20、30、40的優(yōu)缺點(diǎn)唄??！我看到有人說1.5T的不能用30的粘度，可是我剛換了5w30的，會(huì)不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)？

如果不去4S，你必須自己知道應(yīng)該用什么樣的油，不然去小店肯定會(huì)給你用40的，還可能是你沒聽說過的牌子。

質(zhì)保期內(nèi)在外面保養(yǎng)出問題4S會(huì)不給質(zhì)保吧？而且又是雙離合！既使不給質(zhì)?？梢酝对V，但只時(shí)間曲折也夠磨人的了，我二保是在4S保的！徒個(gè)省心安心！可以買套餐，相對(duì)合適點(diǎn)

20、30、40是高溫（發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度）下的粘度指標(biāo)，數(shù)字越大越粘，流動(dòng)性越差。帶T的由于要兼顧渦輪潤滑（渦輪轉(zhuǎn)速很高，每分鐘可達(dá)數(shù)萬轉(zhuǎn)），所以一般選用粘度較低的機(jī)油。其實(shí)只要你不把家用車當(dāng)賽車來開，用30的問題不大，最多會(huì)影響點(diǎn)油耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么影響。一般來說，20、30的機(jī)油會(huì)比40的貴，一些小店為了節(jié)約成本，只進(jìn)40的油，也不排除有些小店用假冒偽劣機(jī)油。如果你去一個(gè)小店，他那里沒有30、20的油，并且他擺的機(jī)油都不是常見的大品牌，三十六計(jì)走為上策。

你的愛車無論用什么品牌的潤滑油都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同級(jí)別機(jī)油的參數(shù)相差不大。在挑選時(shí)主要是看車主注重潤滑油的哪些能力。殼牌超凡灰喜力5W-30SN,極凈超凡喜力0W-40SN全合成機(jī)油：清潔能力強(qiáng)，多數(shù)車型都適用，怠速穩(wěn)定，噪音小?？粗貦C(jī)油清潔能力或是在意發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的車主，殼牌灰喜力是首選。嘉實(shí)多極護(hù)5W-30SN，0W-40SN或是磁護(hù)5W-30SN全合成機(jī)油：注重冷車啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)，最突出的優(yōu)點(diǎn)是抗磨性比其他機(jī)油的效果好，噪音低，極護(hù)的清潔能力比殼牌和美孚的同級(jí)別產(chǎn)品稍差，機(jī)油衰減的稍快。經(jīng)常在寒冷地區(qū)使用或是看重冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)的車主，嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)是首選。美孚金裝1號(hào)0W-40SN，銀裝1號(hào)5W-30SN全合成機(jī)油：優(yōu)點(diǎn)是油門反應(yīng)靈敏提速快，耐高溫能力強(qiáng)，機(jī)油衰減慢，不過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。在高溫的環(huán)境和地區(qū)或是經(jīng)常跑高速的車主，美孚金裝1號(hào)和銀裝1號(hào)是首選。如有幫助請(qǐng)采納