我的大眾凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T低功率版雙離合，現(xiàn)在開(kāi)了2.4萬(wàn)公里，總平均油耗6.0，最低單次油耗4.5，最高也開(kāi)過(guò)12，沒(méi)辦法上海堵車嚴(yán)重，車重1320公斤，96千瓦，最大扭矩225牛米1400到3500轉(zhuǎn)，據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是37.1%，和奇瑞這款雙離合的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率一樣，所以虎7雙離合的油耗在7個(gè)以下還算正常的，也可以說(shuō)非常不錯(cuò)了，比較虎7車子重一些，風(fēng)阻也大一點(diǎn)，輪胎寬，輪轂大，這些都會(huì)增加油耗。另外我也想說(shuō)一些干式雙離合，大眾dsg都會(huì)有點(diǎn)頓挫，油門(mén)控制好，開(kāi)慣了感覺(jué)不到。其它毛病還沒(méi)有。

咱說(shuō)話實(shí)實(shí)在在，雖然說(shuō)開(kāi)的是合資車，但是真心希望自主品牌做的好，奇瑞的車我很早就了解，早些年比較火，前幾年發(fā)展的很不理想，車子外觀比較丑，但是質(zhì)量應(yīng)該還是不錯(cuò)的，這幾年感覺(jué)逐漸走上正規(guī)了。以后打算換SUV的車子就買虎7雙離合。

我5月10號(hào)提的手動(dòng)耀領(lǐng)，原車有22公里行程，表顯平均油耗8.9，開(kāi)了約10公里城區(qū)，35公里高速后平均油耗變6.9了。然后街上走走，7.0，這兩天又6.9，總的才300多公里呢

我的不是雙離合，我是手動(dòng)一族，毛病了，不開(kāi)手動(dòng)不舒服。雙離合車型主要是運(yùn)動(dòng)版，也有耀領(lǐng)版，我試駕過(guò)，我試著模擬鄉(xiāng)村趕集的街上慢慢挪、急加速剎車再加速(相當(dāng)于山路工況)、平直路加速勻速等，感覺(jué)很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎能力強(qiáng)，建議自己去4s體驗(yàn)一把，反正很簡(jiǎn)單，登記下駕駛證，回來(lái)幫填個(gè)問(wèn)卷就行