汽車油門(mén)踏板壞的概率很低。油門(mén)踏板有兩種：地板油門(mén)踏板和懸掛油門(mén)踏板。地板油門(mén)踏板腳底完全踩下，踏板本身成為支點(diǎn)，踩力小，不易損壞。懸浮式油門(mén)踏板的下部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，用前腳掌踩起來(lái)比較輕，不容易壞。電子油門(mén)踏板作為電子油門(mén)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能不僅關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、舒適性、油耗等多項(xiàng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，還關(guān)系到汽車的行駛安全性。如果出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響車的正常使用。電子油門(mén)踏板損壞的癥狀是電子油門(mén)踏板損壞，儀表故障指示燈亮，汽車油門(mén)踏板變硬并發(fā)出異響，踩上去可能不反彈，非常危險(xiǎn)。另外，如果電子油門(mén)踏板損壞，油門(mén)踏板傳感器會(huì)失效，ECU感應(yīng)不到油門(mén)大小，汽車怠速不穩(wěn)，油門(mén)堵塞，供油無(wú)反應(yīng)，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障。油門(mén)踏板的作用油門(mén)踏板的主要作用是通過(guò)控制油門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。有些車的油門(mén)踏板是通過(guò)油門(mén)拉線或操縱桿與發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)相連，駕駛員踩油門(mén)踏板時(shí)直接控制節(jié)氣門(mén)?，F(xiàn)在很多車輛都使用電子油門(mén)，油門(mén)踏板和油門(mén)不再用油門(mén)線連接。電子油門(mén)的油門(mén)踏板上安裝了一個(gè)位移傳感器。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí)，ECU采集踏板上位移傳感器的開(kāi)度變化和加速度，根據(jù)內(nèi)置算法判斷駕駛員的駕駛意圖，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)。