牽引力控制系統(tǒng)故障的解決方案是更換新的燃油、噴油器、火花塞或燃油泵。燃油系統(tǒng)故障導致噴油量減少，如噴油器堵塞、燃油壓力低、汽油中有雜質(zhì)等?？諝饬髁坑嫽蜓鮽鞲衅鳈z測更換時，空氣測量不準確，導致檢查進氣量與實際進氣量不一致。閉環(huán)反饋信號不準確，如氧傳感器不良。牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：1 .牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，它檢查四個車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。汽車加速時，如果發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪與非驅(qū)動輪的速度差過大，計算機會立即判斷驅(qū)動力過大，并發(fā)出指令信號，減少發(fā)動機的供油量和驅(qū)動力，從而降低驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率；2.計算機通過方向盤角度傳感器巧妙地掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后借助上下輪速傳感器檢查上下輪速差；然后判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同；3.如果檢測到汽車轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)，計算機立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動力，實現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。