比亞迪秦(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的混動(dòng)油電切換由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后自動(dòng)介入;也可以手動(dòng)調(diào)節(jié),通過按鍵直接在混合動(dòng)力和純電動(dòng)之間切換?;旌蟿?dòng)力的原理如下。1.在純電動(dòng)工作模式下,動(dòng)力電池供電,電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,可根據(jù)起步、后退、怠速、急加速、勻速行駛等多種工況運(yùn)行。2.當(dāng)動(dòng)力不足時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)從EV模式切換到HEV模式,由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車輛以相對穩(wěn)定的速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的一部分扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電,為動(dòng)力電池充電。3.用戶從EV模式切換到HEV模式后,車輛由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了最佳的動(dòng)力性能,但又能保證混合動(dòng)力系統(tǒng)良好的合理性。4.在電力不足或高壓系統(tǒng)故障的情況下,可以單獨(dú)使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)高壓系統(tǒng)的獨(dú)立性。5.當(dāng)車輛減速時(shí),電機(jī)將車輛需要下降的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,儲(chǔ)存在動(dòng)力電池中。
0有用
0踩
回復(fù)