電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種，受路況、頻繁轉(zhuǎn)向、環(huán)境溫度、車輛振動(dòng)、外界干擾等多種因素影響?？ㄗ〉脑蛴袃蓚€(gè)。一種可能是定向串在發(fā)卡時(shí)需要一些潤滑油。還有一種可能是腳墊擋住了定向柱，所以可以去掉。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理如下：1 .本發(fā)明克服了傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。采用的液壓泵不再是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是電動(dòng)泵，所有工作狀態(tài)都是電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)車輛行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)。2.低速方向轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出更大的動(dòng)力，使駕駛員轉(zhuǎn)向省力；3.汽車高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵低速行駛，既不會(huì)影響高速轉(zhuǎn)向的需要，又能節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。