近日,東風(fēng)本田官方宣布旗下
思域(
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優(yōu)惠政策)將于5月17日發(fā)布中期改款車型。根據(jù)我們從工信部網(wǎng)站上獲得的照片,可以對(duì)這種“網(wǎng)絡(luò)名人”模式有一個(gè)大致的了解。根據(jù)官方的申報(bào)信息,我們大概可以知道,可能是因?yàn)?a class="cmsLink" >凌派(
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優(yōu)惠政策)的水平不高,以及自身的銷售問題。中期改款的思域暫時(shí)不提供1.0T版本,暫時(shí)只提交1.5T車型申報(bào)。同時(shí),改裝后的1.5T將滿足國6排放。新款車型前臉的變化非常明顯。原本顯眼的鍍鉻飾條改成了黑色,不同車型的日間行車燈也不一樣。整體風(fēng)格更接近海外版。跑車尾部還采用了新穎的“中出式排氣”布局,配合后備箱上的小鴨翼,營造出更濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。然而,安裝在擴(kuò)散器上的出口排氣看起來并不那么和諧。動(dòng)力總成方面,除1.0T車型取消外,其余保持不變。依然是最大馬力177匹的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合。這一代思域上市之初,一車難求,但“機(jī)油門”之后,銷量下滑。再加上很多競品車型的換代,思域的產(chǎn)品力不如以前突出了。本田可能也是想讓思域在運(yùn)動(dòng)的道路上走得更徹底,發(fā)揮車型優(yōu)勢(shì),重新奪回市場。
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