具體介紹如下：

當(dāng)溫度高的時(shí)候，一般來汽車發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境通常在100度左右，氣缸內(nèi)部的工作溫度會達(dá)到幾千度，冷卻劑會幫助散熱。此外，發(fā)動機(jī)本身內(nèi)部有一套冷卻系統(tǒng)，可以及時(shí)耗散被加熱部件吸收的部分能量，使其盡可能在合適的溫度下工作，系統(tǒng)中的水泵可以增加冷卻液的壓力，使其在發(fā)動機(jī)的冷卻水通道中循環(huán)，從而帶走多余的熱量，另外，汽車的進(jìn)氣格實(shí)際上起到將冷空氣導(dǎo)入發(fā)動機(jī)艙的作用，也有助于汽車降溫，因此，沒有必要打開發(fā)動機(jī)蓋散熱，這方法也沒有發(fā)揮任何實(shí)際的作用。