從技術上來說,發(fā)動機工業(yè)設計所要求的0w20粘度油的使用,并不是說明機械零件的加工精度,而是基于發(fā)動機設計和多維度的要求,包括環(huán)保排放、發(fā)動機零件設計、發(fā)動機零件潤滑過程中所要求的合適的潤滑粘度。我們知道自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的重要指標是機油衰減和耐高溫。在高溫發(fā)動機中,機油在經過高溫的過程中,添加劑和基礎油在經過高溫的過程中發(fā)生化學反應,高溫會分解基礎油和添加劑的化學分子?;瘜W分子開始分解裂變后,油的壽命逐漸縮短,造成油的衰減。自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機工作溫度不同,溫度更高,發(fā)動機內部條件更苛刻,所以渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求更高。日系車主要靠自然進氣,再加上各方面的多維需求,出廠要求自然是由最佳機油指標決定的??傊?,無論日系還是德系,出廠時要求的油品指標基本滿足平時使用標準。當然,油的使用并不統(tǒng)一。你需要根據(jù)你的日常使用頻率和駕駛習慣來使用最好的機油。比如喜歡暴力駕駛和地板油的司機,建議廠家使用粘度為20的油,適當增加粘度指數(shù)為30的油,這樣可以保護發(fā)動機。
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