Erffa不是中國制造的。它是一輛進(jìn)口豐田汽車。當(dāng)然，埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）既不是一汽豐田，也不是廣汽豐田。是埃爾法豐田旗下的中大型mpv。這款車軸距3000mm，長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm。Erffa使用混合系統(tǒng)。這款車搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，117馬力，最大扭矩198牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為4700轉(zhuǎn)和2800-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。裝有混合噴射系統(tǒng)的汽車，既有多點噴射，也有缸內(nèi)直噴。這樣的發(fā)動機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動機(jī)的功率和效率。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)，總功率155kw，總扭矩409 Nm。Erffa的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。這種懸架的結(jié)構(gòu)比雙橫臂懸架更簡單，成本也更低。