氣門(mén)環(huán)主要由氣門(mén)機(jī)構(gòu)之間的間隙引起。產(chǎn)生間隙的常見(jiàn)原因是零件過(guò)度磨損或間隙調(diào)整失敗，如凸輪軸、搖臂、挺桿磨損。目前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用液壓挺桿，一般用于自動(dòng)調(diào)整磨損造成的氣門(mén)機(jī)構(gòu)間隙。液壓挺柱的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能是通過(guò)油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)零件過(guò)度磨損，超過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)的極限時(shí)，閥門(mén)就會(huì)響；液壓挺柱和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的故障也可能影響氣門(mén)環(huán)。附：解決方法：氣門(mén)間隙過(guò)大，調(diào)整氣門(mén)間隙即可。如果凸輪軸和氣門(mén)座磨損，需要更換。如果不是以上兩種情況，那么就是機(jī)油有問(wèn)題。如果機(jī)油粘度過(guò)高，只需更換粘度較低的機(jī)油。如果機(jī)油不足，請(qǐng)?zhí)砑訖C(jī)油。就氣門(mén)環(huán)而言，車(chē)主只需要做好平時(shí)的保養(yǎng)就可以了，比如按照保養(yǎng)手冊(cè)換油，定期檢查油量。所以才會(huì)有這樣的問(wèn)題。