1.液力變矩器油溫過(guò)高：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過(guò)高的主要現(xiàn)象是工作時(shí)油溫超過(guò)120，用手觸摸有燙手的感覺(jué)，主要是變速箱油位過(guò)低；冷卻系統(tǒng)水位低；管道冷卻器堵塞或變臟。如果行駛中油溫過(guò)高，應(yīng)立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏。如果油溫下降緩慢，可能是自由輪卡住，導(dǎo)向輪鎖死。因此，液力變矩器汽車修理技術(shù)的輪輞裝置應(yīng)拆開(kāi)進(jìn)行檢測(cè)。2.變矩器供油壓力過(guò)低：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)，變矩器入口處的油壓仍低于標(biāo)準(zhǔn)值。可能是因?yàn)楣┯土康突蛴臀坏陀谖涂谄矫?，需要立即檢查油位。如果入口和出口管密封良好，檢查入口和出口壓力閥的操作，檢查變矩器，如果液壓油中有泡沫，檢查回油管的安裝。3.變矩器漏油：變矩器漏油也是變矩器損壞最重要的現(xiàn)象之一。可能是泵輪與輪轂連接處的連接螺栓松動(dòng)或密封老化或損壞。如果發(fā)現(xiàn)漏油，必須立即檢查漏油的位置。如果變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處漏油，說(shuō)明泵輪與泵輪蓋連接螺栓松動(dòng)或密封圈老化，應(yīng)立即解決。