行駛過(guò)程中,安裝在車(chē)前的距離傳感器(雷達(dá))不斷探測(cè)車(chē)前道路,輪速傳感器采集速度數(shù)據(jù)信號(hào)。當(dāng)車(chē)與前車(chē)距離過(guò)小時(shí),ACC控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),使車(chē)輪適度制動(dòng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,從而保持車(chē)與前車(chē)的安全距離。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通常將制動(dòng)減速度限制在不影響操作汽車(chē)制動(dòng)器時(shí)的舒適性的程度。當(dāng)需要較大的減速度時(shí),ACC操作單元會(huì)發(fā)出聲光數(shù)據(jù)信號(hào),通知駕駛員主動(dòng)剎車(chē)。當(dāng)與前方汽車(chē)中間的距離增加到安全距離時(shí),ACC控制單元控制汽車(chē)以設(shè)定的速度行駛。
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