這是法拉利的標(biāo)志。法拉利是一家來自意大利的超級(jí)跑車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。法拉利有自己的f1車隊(duì)，法拉利也制造自己的f1賽車。法拉利有458，488，F(xiàn)12，812，gtc4，拉法，599gtb等等。812是gt跑車，前置發(fā)動(dòng)機(jī)。812的軸距為2720mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4693mm(毫米)、1971mm(毫米)和1276mm(毫米)。法拉利812（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率588kw，最大扭矩718 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vbm可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Powershift更適合超跑。法拉利812的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。