兩輪驅(qū)動分為前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動。前輪驅(qū)動是指前輪在沒有后輪驅(qū)動軸的情況下拉動后輪,所以車內(nèi)沒有驅(qū)動軸引起的中間提袋,車的穩(wěn)定性好,但操控極限低。后驅(qū)后地板中央會有包,雨雪天氣相對容易失控。但是汽車的駕駛極限更強,駕駛起來更有意思,驅(qū)動力的表現(xiàn)也有所提升(汽車快速加速時重心后移)。也就是說每個輪胎都有驅(qū)動力,但也分為全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)、適時四驅(qū),現(xiàn)在還有所謂的智能四驅(qū)。
一般來說,四輪驅(qū)動可以提高汽車在泥濘道路上的穩(wěn)定性,如果加上鎖止機構(差速鎖、限滑差速器、電子輔助系統(tǒng)軟件),汽車的越野性能會有很大的提升。汽車的四輪驅(qū)動系統(tǒng)將大大提高汽車的機動性和安全性能。
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