發(fā)動機下沉，你去看看某些小車的底盤有多高，發(fā)動機有多高？除非發(fā)動機沉到地底下去，要不然該進駕駛艙還是得進去。發(fā)動機能下沉的技術我覺得吧就是車身剛性不夠一撞發(fā)動機就掉了~！~

1.目前大部分廠家都不會安裝發(fā)動機護板，這只是屬于客戶個性化配備的項目。2.裝護板目的就是保護發(fā)動機的。畢竟不屬于經(jīng)常會依賴或者是使用到的東西，但發(fā)揮作用卻不容忽視。。安裝發(fā)動機護板可以最大限度的把這種損害降到最低。因此安裝還是有必要的。當然要是有些車型在設計時采用的是碰撞時發(fā)動機下沉的設計，裝了發(fā)動機護板，在發(fā)生交通意外時發(fā)動機下沉被護板檔住了，下沉的位置可能不夠，確實是存在潛在風險安全性。發(fā)動機護板當然是保護發(fā)動機的。發(fā)動機下沉設計卻又是在當撞擊產(chǎn)生的力足以帶來發(fā)動機縱向位移,即向駕駛室乘員擠壓時,讓發(fā)動機下沉,以避免或減輕對駕駛室乘員的傷害.兩者確實是有些沖突。因此安裝還是看個人和路況需要。3.至于用什么材質建議不要選擇安裝金屬材質的，一般來說金屬材質的在發(fā)生碰撞時會對下沉設計造成影響，其他材質的其強度相對金屬要小得多，對下沉設計影響不是很大。

哈哈，版主好，因為有好多朋友關心這個話題，隨意我專門研究了一下，當時想如果有的話，看能不能讓護板和發(fā)動機一塊下沉，但是么有這個技術。。。。。。。

H5有發(fā)動機下沉保護裝置？看大家的回帖好像對發(fā)動機下沉理解錯了。認為發(fā)動機下沉是不好的，實際廠家設計發(fā)動機下沉保護是有道理的，防止車輛正面撞擊發(fā)動機后移至駕駛室，對駕駛員造成2次傷害。

我還不希望H5的發(fā)動機下沉呢，恨不得發(fā)動機跟大梁一體，記得H5有大梁的啊，發(fā)動機當盾牌吧，讓別人下沉去吧?。?/div>