Ct4沒有配備mrc電磁懸架，但是ct5和ct6的高端車型配備了mrc電磁懸架。Ct4是凱迪拉克旗下的一款中型后輪驅(qū)動，是凱迪拉克ats的繼任者。ct4的長寬高分別為4760mm(毫米)、1815mm(毫米)和1421mm(毫米)，軸距為2775mm(毫米)。Ct4是四門五座車。Ct4采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，代號為LSY。這款發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速器的可靠性和耐久性也很好。ct4的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。