當(dāng)?shù)谝粋€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶出P檔和N檔會(huì)導(dǎo)致變速器損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，檔位是P和N，變速器幾乎不掛檔。此時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)處于靜止?fàn)顟B(tài)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)接合時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊。廠家在開發(fā)過程中濫用變速器的測(cè)試方法是模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在高速下對(duì)變速器的損傷。雖然頻率少了不會(huì)馬上損壞，但是會(huì)影響變速器的壽命，長(zhǎng)期會(huì)出現(xiàn)滲漏、斷齒等問題。停車時(shí)，先關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，再換到P檔也是正確的，但這也是用戶手冊(cè)的推送操作。如果熄火后不掛到P檔，就拔不出點(diǎn)火鑰匙。一鍵啟動(dòng)車輛可能無法鎖定您的車門()。不知道這個(gè)功能有沒有？請(qǐng)參考。