一位X3車主去維修更換火花塞,發(fā)現(xiàn)其中兩個(gè)明顯沾有油污。請(qǐng)問(wèn)這種情況正常嗎?火花塞上的油漬和積碳一定是不正常的。根據(jù)問(wèn)題的大小,火花塞通常會(huì)出現(xiàn)以下情況。1.供油系統(tǒng)問(wèn)題:如濾芯臟、空氣流量計(jì)損壞、噴油嘴/積碳損壞、燃油壓力高、碳罐或碳罐電磁閥故障、混合氣過(guò)多、火花塞油污等。2.密封問(wèn)題:如火花塞填料老化/損壞、閥蓋墊片老化/損壞、活塞環(huán)磨損間隙過(guò)大等。這些問(wèn)題都是機(jī)油粘在火花塞上的原因。其中火花塞填料和氣門(mén)蓋墊片的問(wèn)題一般只針對(duì)單個(gè)火花塞存在,而活塞環(huán)的問(wèn)題是所有火花塞都有粘油的原因。除了以上兩個(gè)問(wèn)題,
寶馬還有B48發(fā)動(dòng)機(jī)特有的問(wèn)題。這里需要注意的是,——?dú)飧咨w罩開(kāi)裂。常見(jiàn)于bmwf 30(3系)、f35 (3系3)、f45 (2系2)、f49 (x1)、f52 (1系1)、g08 (x3)、g38 (5系5)等車型。這個(gè)問(wèn)題有明顯的特點(diǎn)。只有1、2缸的火花塞和進(jìn)氣門(mén)有明顯的積碳,3、4缸沒(méi)有火花塞和進(jìn)氣門(mén)。這是因?yàn)闅飧咨w罩開(kāi)裂的位置基本位于1缸和2缸的曲軸箱通風(fēng)管上。所以,如果車主發(fā)現(xiàn)你的車油耗有點(diǎn)快,在更換火花塞的時(shí)候,剛好兩個(gè)火花塞有油漬和積碳,要特別小心。
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