哈佛大狗的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還不錯(cuò)。哈佛大學(xué)的狗用的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)分別是GW4B15和GW4N20。哈佛大學(xué)狗用的兩個(gè)引擎獲獎(jiǎng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得2017年中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得2020年中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。哈弗的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是長(zhǎng)城自主研發(fā)的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸上集成了排氣歧管，可以在冷啟動(dòng)時(shí)利用排氣熱量加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，快速達(dá)到工作溫度。此外，還能有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，減少發(fā)動(dòng)機(jī)室的空間，增加駕駛室的空間。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高滾流比氣道、平頂燃燒室、米勒循環(huán)、350Bar中位燃油噴射系統(tǒng)、集成式排氣管、雙通道渦輪增壓、電動(dòng)泵電子節(jié)溫器等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了38.3%的熱效率和國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。米勒循環(huán)可以簡(jiǎn)單理解為發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在進(jìn)氣沖程的運(yùn)動(dòng)距離小于作功沖程的運(yùn)動(dòng)距離，從而增加混合氣的作功沖程，降低泵效率帶來(lái)的功率損失，最終提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。雙通道渦輪增壓是指廢氣進(jìn)入渦輪，驅(qū)動(dòng)葉片。雙通道設(shè)計(jì)可以減小排氣通道的直徑，提高排氣速度，獲得更大的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。另外，渦輪也是低慣性渦輪，容易被廢氣推動(dòng)，車(chē)輛在低速時(shí)可以增壓，提高動(dòng)力。