汽車(chē)空調(diào)的開(kāi)關(guān)能否打開(kāi)/關(guān)閉的可能原因有：1。開(kāi)關(guān)接觸不良；2.開(kāi)關(guān)接觸不良；3.開(kāi)關(guān)電路故障：4?？照{(diào)開(kāi)啟按鈕損壞；5.空調(diào)恒溫器損壞?？照{(diào)開(kāi)關(guān)在車(chē)內(nèi)，空調(diào)的加熱是由發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量提供的，所以空調(diào)的作用只是制冷作用。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)是汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，主要由空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)組成。空調(diào)系統(tǒng)是一種舒適性裝置，汽車(chē)內(nèi)部溫度是舒適性的重要指標(biāo)。車(chē)內(nèi)的溫度取決于車(chē)外的溫度、氣流和陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)車(chē)外溫度達(dá)到20以上時(shí)，車(chē)內(nèi)的舒適溫度只能在冷空氣的作用下下降。傳統(tǒng)空調(diào)是手動(dòng)控制的?？照{(diào)控制面板上有一個(gè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕。其實(shí)就是一個(gè)可變電阻器件，與蒸發(fā)器中的感溫電阻形成串聯(lián)電路。當(dāng)溫度變化時(shí)，電路的電阻值變化，控制壓縮機(jī)的電磁離合器。溫度低時(shí)，離合器斷開(kāi)，空調(diào)停止。溫度高的時(shí)候，關(guān)掉離合器，繼續(xù)開(kāi)空調(diào)。這種控制方式比較簡(jiǎn)單，但是溫度調(diào)節(jié)很粗糙。自動(dòng)空調(diào)是自己控制的，可以根據(jù)車(chē)廂溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)的溫度，調(diào)溫平穩(wěn)靈活。此外，自動(dòng)空調(diào)具有自檢裝置，可以在早期檢測(cè)到故障的危險(xiǎn)。