馬自達的車早上啟動聲音很大，噪音不太好聽，但這是馬自達發(fā)動機的特點。作為車主，你得習(xí)慣。而且這款車不僅冷啟動時噪音大，而且很熱。一輛車停在路邊熄火，火勢很大。一個朋友開阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。正因為如此，他平時不愛熄火。結(jié)果就是比其他車更耗油，根本體現(xiàn)不出營造藍天和省油的優(yōu)勢。與4-1排氣相比，馬自達4-2-1排氣的排氣管更長，占用發(fā)動機艙空間更大，排氣溫度更低。當(dāng)然，要盡快高速提升排氣溫度，讓三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器盡快達到最佳工作溫度，排放達標(biāo)。問題很大，但是很多地方?jīng)]有列出來?？偟膩碚f，這個問題就是技術(shù)不能有兩面性。馬自達的發(fā)動機有效壓縮比很高，所以很容易爆震。為了解決爆震，我們必須降低發(fā)動機的工作溫度。當(dāng)發(fā)動機工作溫度下降時，三元催化器在達到最佳狀態(tài)時會減速。自然，馬自達的工程師不得不稍微加快啟動速度。俗話說，愛他就要接受他的一切，包括他的缺點.空間小噪音大部分都不算什么，可以搞定。馬自達的車開起來很舒服。