拉缸是發(fā)動機(jī)常見故障之一。是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低喪失動力

發(fā)動機(jī)拉缸是指在活塞環(huán)的運(yùn)動范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷。如果嚴(yán)格禁止，就會發(fā)生易熔磨損，使發(fā)動機(jī)難以啟動或自動熄火。拉缸是發(fā)動機(jī)的一大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁、活塞環(huán)和活塞之間難以形成油膜，導(dǎo)致潤滑不良，甚至干摩擦。附：發(fā)動機(jī)拉缸原因：1。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)因泄漏、缺水、過熱無法立即補(bǔ)充；2、漏油或機(jī)油消耗過多，導(dǎo)致機(jī)油嚴(yán)重不足；3.長時間高速或過載啟動發(fā)動機(jī)，溫度過高；4.由于安裝和配置不當(dāng)，活塞銷或缸套變形。