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雙管氣動減震器

紅日設(shè)計 2023-04-27 10:14:12

雙管氣動減震器

1個回答
  • ping1986 2023-04-27 10:14:12
    與單缸式相比,雙缸式氣動減震器的制造成本更低,有利于大規(guī)模生產(chǎn)。另外,雙缸氣動減振器中的密封氣體屬于低壓氣體。與高壓單缸類型相比,活塞在致動時感覺更軟,這使得操縱性能不如單缸類型靈敏。這種類型減震器的空氣腔內(nèi)注入的氮氣沒有單缸式的高,連接活塞下腔和空氣腔的連接通道開在管道下方?;钊膬?nèi)部機構(gòu)基本上與單缸相同。不同的是,當(dāng)行程縮短時,下腔的一部分油流入氣室,這個連通路徑就變成了阻力。當(dāng)行程延長時,內(nèi)導(dǎo)芯上部裝有單向閥,將活塞桿和上座之間泄漏的油送回氣室,當(dāng)行程縮短時,氣室中的氣體不被吸出。它的缺點是當(dāng)減震器伸長時,從活塞下腔的油室中吸收的具有大氣壓力的減震器油容易產(chǎn)生渦流真空并溶解在油中產(chǎn)生氣泡。
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