為什么要清洗三元催化：由于燃油中含有硫、磷等有害物質，燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物，行駛時間一長，會在氧傳感器和三元催化器內形成積炭，如果不及時清理，就會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效等故障，最終就會導致發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。那用什么清洗三元催化？還聽我仔細分析。

三元催化凈化器。使用三元催化凈化器可以去除三元催化器表面的化學化合物，清洗后重新激活三元凈化功能，大大降低汽車尾氣中CO、HC、NO的排放，恢復汽車的動力。清洗后明顯感覺油門輕，速度快，油耗低。是每一萬公里三路清洗保養(yǎng)的理想產品。附：使用方法：將輸液針插入發(fā)動機的橡膠進氣真空管(不要插入剎車真空管)，將流量調節(jié)器打開到最大，啟動發(fā)動機輸入清洗劑，發(fā)動機怠速運轉，將三元清洗劑全部吸收。輸液針取下后，整個三元清洗過程就完成了。如果車輛準備進行尾氣檢測，應先清洗噴油器和節(jié)氣門，然后將一半的清洗劑輸入修理廠。最好的效果是把另一半清洗劑投入測試場。三元催化凈化器中毒：1。當發(fā)動機內的沉積物達到一定量時，可能會影響發(fā)動機爆燃，損壞零部件，降低發(fā)動機的使用壽命。2.為了保證燃料的正常燃燒，必須排除影響發(fā)動機正常燃燒的諸多因素，才能保證發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，保證發(fā)動機排放的廢氣中污染物不超標。3.發(fā)動機的正常性能取決于所用燃料的性質。如果燃油容易氧化，被氧化的氧化物不容易分解，自然溫度低，更容易爆震。另一方面，如果燃油不容易氧化，氧化后的氧化物非常容易分解，自然溫度高，不容易爆震。