1 SABS名詞解釋SABS (SABS)。本質(zhì)上，SABS只是一套水力機(jī)械裝置；負(fù)載感應(yīng)閥的作用是保證汽車(chē)行駛時(shí)前后輪負(fù)載的適當(dāng)比例，保證汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)后輪不抱死。2 sabs sabs的工作原理是利用車(chē)體與車(chē)軸之間距離的變化(外力)來(lái)改變彈簧的預(yù)緊力。隨著車(chē)輛載荷的增加，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，從而在任何載荷條件下都能獲得近似理想的制動(dòng)力分配。它安裝在主制動(dòng)缸和后輪制動(dòng)缸之間的管路上，由外殼、柱塞、閥門(mén)、彈簧等組成。殼體的進(jìn)油孔與制動(dòng)總泵的出油孔連通，出油孔與車(chē)輪制動(dòng)缸連通。外力較小時(shí)，sabs的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推向最右側(cè)。兩個(gè)孔連通，主泵和從泵的壓力相等。當(dāng)外力大于彈簧預(yù)緊力時(shí)，柱塞被迫向左移動(dòng)，使柱塞接觸閥門(mén)并關(guān)閉閥門(mén)，切斷主泵到分泵的通道；如果外部壓力繼續(xù)增加，柱塞將向右移動(dòng)，柱塞將與閥門(mén)脫離接觸，閥門(mén)將再次打開(kāi)，主泵和從泵將再次連接。這樣比例閥的反復(fù)動(dòng)作不斷調(diào)節(jié)分缸的液壓，也就是后輪的制動(dòng)力。