12月份的車，跑了3200左右，市區(qū)比較多，而且我們這里堵，你起步慢了別人就插隊，最無奈的就是踩油門，但是車在換擋，死活不走，各種被插隊，這車換上檔感覺比at有勁，但是換擋的時候很無奈

正常啊，我16amt的，市區(qū)不到13個油，一公里7毛多，我感覺就是amt費油，手動應(yīng)該好很多，走走停停的非要到2000才換擋，因為走得慢所以電腦頻繁換擋，然后車長時間沒有動力，我是越堵越用手動模式，會好點

理論上會低一點點，但是最好不要抱太大希望。好好開，多用手動模式，如果道路平坦，擁擠程度一般的話，0.5元左右應(yīng)該差不多。我現(xiàn)在算下來油耗應(yīng)該在每公里0.55元左右。五一期間堵了近2個小時的車（慢慢蠕動），油耗直接飆升到9.8?？烊ヂ飞涎埠?5-80公里/小時，最低表顯5.4。

和你一樣的車型，4月10日入手，目前加了1190元的油，跑了2240公里（表顯平均油耗6.8），表顯還能跑56公里（估計能跑40公里）。主要用于上班，市區(qū)7.5左右，快速路能到5.4（都是表顯），實際肯定要高，具體好多錢不知道。

我的AMT磨合期間油耗高點，差不多表顯到9點幾都是市區(qū)，跑了幾個月現(xiàn)在都是7.5到8.2左右市區(qū)，高速在6.5左右。其實開AMT也有方法的，多用M擋，少用D擋，什么速度用什么檔位，以我開了半年多AMT來總結(jié)下怎么開車省油：駕駛習(xí)慣因素1、駕駛習(xí)慣決定油耗高低，操控車的每一個動作自然流暢，起步、停車動作準(zhǔn)確嫻熟。這是節(jié)油的重要因素。2、培養(yǎng)節(jié)油意識。按照節(jié)油方法操作，養(yǎng)成一種節(jié)油駕駛習(xí)慣，習(xí)慣轉(zhuǎn)為常態(tài)一定會讓車降低油耗。3、起步與提速階段是耗油高峰區(qū)。此階段的耗油量是常態(tài)行駛一倍之多。要做到緩慢起步，平穩(wěn)提速，避免大油門起步，猛油門提速。特別是在市區(qū)行駛，交通信號多，起步、提速的次數(shù)頻繁，如果操作要領(lǐng)不當(dāng)，耗油量會大大增加。4、注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關(guān)鍵。盡可能避免“深一腳，淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是腳法不當(dāng)“踩”進(jìn)去了。5、盡可能避免緊急制動。集中精力駕駛，前方觀察和判斷距離要遠(yuǎn)要準(zhǔn)。遇到交通信號，提前抬腳松油門，滑行靠近等待區(qū)，接近停車處平緩剎車。路段因素交通擁堵必然增加耗油。因為交通環(huán)境不暢，需要排隊，或者一腳油門，一腳剎車，走走停停，慢慢挪車，這樣的路段耗油成倍增加。日常保養(yǎng)因素1、照規(guī)定維保車輛，按期更換機油，避免使用低標(biāo)準(zhǔn)機油。按期更換空氣、空調(diào)過濾芯，減少發(fā)動機、壓縮機吸氣助力。2、將胎壓調(diào)整到最佳值，胎壓控制在2.2-2.5之間。3、注意清理后備箱物品，載重增加必然消耗車的體力。希望我的回答對你有所幫助。