柴油機(jī)廢氣的處理方法如下：1。噴油器工作不良：噴油器霧化不良或滴漏，尤其是在柴油機(jī)低速時(shí)。轉(zhuǎn)速越低，煙越大。你可以用單缸斷油法一個(gè)一個(gè)找。當(dāng)暫時(shí)停止向氣缸供油時(shí)，黑煙現(xiàn)象減少或消失。更換噴油器；2.供油提前角調(diào)整不當(dāng)：供油提前角過小，后燃增加，燃料燃燒不完全，導(dǎo)致碳煙和黑煙的產(chǎn)生和排放。此時(shí)，供油提前角應(yīng)增大到合適的位置；調(diào)整供油提前角；3.噴油泵供油量過大：供油量過大會(huì)不斷冒黑煙，油門越大黑煙越大?？梢酝ㄟ^斷油來檢查。如果某缸停油后煙消失，則可以斷定該缸在噴油器正常工作情況下供油量過大，應(yīng)適當(dāng)減少該缸供油量；更換噴油泵；4.空氣濾清器堵塞：空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機(jī)進(jìn)氣量減少，同樣量的柴油噴入氣缸，沒有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙；更換空氣過濾器；5.柴油機(jī)過載：車輛加速、爬坡或柴油機(jī)過載時(shí)，噴入燃燒室的柴油增加，但過量的柴油與空氣混合不均勻，必然導(dǎo)致空氣不足部分燃燒。在高溫、高壓、缺氧的條件下，柴油分解聚集成煙，黑煙隨廢氣排出；6.柴油質(zhì)量差：柴油機(jī)使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃料油，導(dǎo)致燃燒不充分，冒黑煙；更換優(yōu)質(zhì)柴油。