現(xiàn)代途勝上坡輔助系統(tǒng)使用方法：踩剎車幾秒，松開(kāi)剎車系統(tǒng)預(yù)留2秒加油，然后就可以上坡了?，F(xiàn)代途勝?zèng)]有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開(kāi)啟，不再需要開(kāi)啟手動(dòng)按鈕。同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開(kāi)啟：車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。這里汽車上坡的角度是7%。(3)系好安全帶，防止強(qiáng)力啟動(dòng)造成人身傷害。起步時(shí)一定要放下手剎。不要踩油門。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)，所以可以關(guān)閉該功能。拓展：陡坡緩降的作用陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP系統(tǒng)協(xié)同工作，不用踩剎車踏板就可以低速下坡。老款車有上坡輔助按鈕，新車關(guān)聯(lián)ESP按鈕作為按鈕。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關(guān)。它類似于計(jì)算機(jī)程序，指令可以不被接收而被執(zhí)行。動(dòng)作一定要標(biāo)準(zhǔn)化，這樣可以降低失敗的概率。