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寶馬的1.5t車型采用三缸發(fā)動機,而其2.0t車型采用四缸發(fā)動機。系列1已在中國制造。國產(chǎn)版1系是前輪驅(qū)動車,進口版1系是后驅(qū)兩廂。國產(chǎn)版1系軸距為2670mm(毫米),長寬高分別為4456mm(毫米)、1803mm(毫米)、1446mm(毫米)。
寶馬1系(
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優(yōu)惠政策)1.5升渦輪增壓發(fā)動機,140馬力,最大扭矩220牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速4600-6500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1480-4200 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率192馬力,最大扭矩280牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋舒適性和傳動速度。寶馬1系前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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