光看外觀是看不出四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別的，但是可以看底盤。如果四個輪子基本都是半軸，那就是四驅(qū)。如果只有兩個輪子有半軸，那就是兩輪驅(qū)動。汽車中經(jīng)常遇到的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時四驅(qū)系統(tǒng)、兼職四驅(qū)系統(tǒng)和全時四驅(qū)系統(tǒng)。適時四驅(qū)系統(tǒng)是一種低成本的四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也非常簡單。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，大部分時間基本都是兩驅(qū)。只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都已經(jīng)是四驅(qū)了。這樣的四驅(qū)系統(tǒng)在一些豪華SUV和高性能轎車上經(jīng)常可以看到。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會增加，可以提高越野性能和脫困能力。