英系混動版采用本田的immd混動系統(tǒng)。石牌是本田旗下的中型車，與雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同級。英派的長寬高分別為4910mm(毫米)、1862mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為2830mm(毫米)?；靹影媸撇捎?.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩146馬力，175牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的燃油合理性和機(jī)動性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到且應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，成本低。