2.變速器油壓傳感器的類型、結構原理及影響：a)。壓力傳感器有很多種，應變釋放型(也叫圓膜片型)在自動變速器中比較常見。b)液壓傳感器內部是由壓力應變計等組成的橋式電路。當液壓作用在應變片上時，應變片會變形并在電路中產生電壓信號。ECU可以根據(jù)電壓信號的變化計算出變速器內部的系統(tǒng)壓力，并隨時修正。c)換檔電磁閥通過打開和關閉變速器控制閥來控制變速器離合器的液壓，并控制其分離和結合來實現(xiàn)換檔。變速器液壓的精確控制對于平穩(wěn)的變速器非常重要。故障含義(1)故障碼顯示變速器的自動變速是由多個離合器和制動器協(xié)調動作進行的，離合器和制動器的動作受主油路壓力控制，液壓決定變速器的自動變速品質。液壓傳感器的作用是將主油路的壓力信號傳遞給變速箱ECU。ECU接收到壓力信號后，通過壓力調節(jié)電磁閥修正主油路的壓力，以確定主油路的壓力水平。故障原因及解決方法：1)故障原因a)變速器油變質b)變速器油位是否正常c)壓力傳感器故障d)管路故障2)處理方法a)。出現(xiàn)此故障時，啟動發(fā)動機，將變速器油預熱至50左右，將變速桿停在每個檔位2秒鐘，然后掛入駐車檔。此時，油尺的正常油位在最高線和最低線之間。如果故障沒有解決，或者有其他故障，請咨詢專業(yè)工程師。b)仔細清潔散熱器散熱片，保持正常水溫，定期清潔發(fā)動機節(jié)氣門和噴油器。這樣既能省油，又能獲得良好的換擋感。變速器油不需要經常換，換油周期通常為4-6萬公里。更換時一定要用廠家規(guī)定等級的油，不要放太多油。千萬不要使用劣質的自動變速器油。劣質油抗氧化和潤滑能力差，變速器短時間磨損會很嚴重，導致橡膠粘連。癥狀較輕的患者