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優(yōu)惠政策)有顆粒捕集器嗎?2021款大眾速騰有顆粒捕集器?,F(xiàn)階段相關(guān)投訴網(wǎng)站已經(jīng)知道了2020款速騰顆粒陷阱的報(bào)道,但暫時(shí)沒(méi)有2021款速騰。如果汽車驅(qū)動(dòng)力不夠,油耗會(huì)翻倍,啟停無(wú)效。很可能是顆粒捕集器堵塞了。粒子阱是如何工作的?微粒過(guò)濾器,全英文名稱是GasolineParticulateFilter,俗稱“GPF”。如果你躺下來(lái)看看汽車的底盤(pán),或者抬高汽車的冉冉,你可能一時(shí)半會(huì)兒發(fā)現(xiàn)不了粒子陷阱的影子。因?yàn)轭w粒捕集器和三元催化器的設(shè)計(jì)基本相似,都在排氣管的末端。顆粒捕集器能有效地將車輛過(guò)濾成細(xì)小顆粒,正常情況下不易一直堆積在罐內(nèi),特殊情況下能獨(dú)立反光和褪色。本來(lái)顆粒捕集器可以獨(dú)立再生,防止堵塞,但不為人知的是,很多車友達(dá)不到汽車日常顆粒捕集器的再生標(biāo)準(zhǔn)。為了再生,顆粒捕集器必須點(diǎn)燃沉積到一定程度的顆粒,然后將其排出。這樣,粒子阱就可以循環(huán)系統(tǒng)的所有正常工作。堵塞顆粒捕集器將導(dǎo)致雙倍油耗。購(gòu)車者能做的就是改變安全駕駛的習(xí)慣,改善汽車的實(shí)時(shí)路況。僅僅通過(guò)跑得更快并不總是能夠防止擁堵。還要添加低灰分的汽車機(jī)油和高標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油,按時(shí)拆換空氣過(guò)濾,達(dá)到顆粒捕集器的再生標(biāo)準(zhǔn)。你能拆除粒子陷阱嗎?微粒捕集器可以拆卸,但不推薦。年審最重要。如果拆了,毫無(wú)疑問(wèn)是過(guò)不了尾氣年檢的。即使拆下來(lái),也可能造成汽車電路異常。處理顆粒濾網(wǎng)堵塞問(wèn)題,不能只靠客戶徹底消除堵塞,還要看車企怎么想。如果車企不主動(dòng)消除顆粒陷阱的危害,肯定會(huì)危及汽車系統(tǒng)的銷量?,F(xiàn)在車企只要再次加大能源研發(fā)的資金投入,就可以完全消除顆粒陷阱堵塞的問(wèn)題。土月有粒子陷阱嗎?2021款大眾途悅配備了顆粒捕集器。據(jù)購(gòu)車者反饋,環(huán)保細(xì)節(jié)上并未標(biāo)明顆粒濾網(wǎng)的生產(chǎn)廠家,但據(jù)汽車4S店工作人員介紹,環(huán)保細(xì)節(jié)是統(tǒng)一模板,所以并未標(biāo)明。而且從社區(qū)論壇和車質(zhì)網(wǎng)的消費(fèi)者報(bào)告來(lái)看,280TSI和330TSI的小部分車已經(jīng)逐漸遇到了顆粒陷阱的問(wèn)題。粒子阱是如何工作的?微粒捕集器又叫“汽油機(jī)微粒捕集器”,英文縮寫(xiě)為GPF。微粒捕集器安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的尾部,集成三元催化。眾所周知,尾氣排放中含有一種叫做細(xì)顆粒物的有害物質(zhì)。所以用顆粒捕集器來(lái)處理它們,可以合理的擔(dān)心廢氣中的細(xì)小顆粒。以前汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)主要包括檢測(cè)一氧化碳、非甲烷氣體、氮氧化物,現(xiàn)在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)包括檢測(cè)細(xì)顆粒物。三元催化只處理前三種氣體的檢測(cè),控制細(xì)微顆粒的顆粒陷阱就出來(lái)了。中國(guó)進(jìn)入第六個(gè)年頭比較快,很多車企還沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備。有的車不用顆粒捕集器也能排放,但很多車沒(méi)有,沒(méi)辦法只能用顆粒捕集器。眾所周知,顆粒捕集器產(chǎn)生的情況已經(jīng)逐漸迷惑了你的客戶。有什么方法可以防止顆粒捕集器堵塞?顯然,設(shè)計(jì)顆粒捕集器的人也充分考慮到了堵塞的問(wèn)題。所以也進(jìn)行了獨(dú)立回收,使顆粒捕集器可以循環(huán)使用。當(dāng)多余的粒子沉積到一定程度時(shí),粒子阱就會(huì)點(diǎn)燃并自行放電,這就是粒子阱“重建”的全過(guò)程。顆粒捕集器的堵塞會(huì)導(dǎo)致雙燃料一氧化碳。
購(gòu)車者能做的就是改變安全駕駛的習(xí)慣,改善汽車的實(shí)時(shí)路況。此外,購(gòu)車者還可以涂抹低灰分的汽車機(jī)油、高標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油,并按時(shí)去除和更換空氣,對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾。單一的對(duì)策無(wú)法應(yīng)對(duì)擁堵,只有多措并舉才能有效防止擁堵。有必要使用微粒捕集器嗎?《用戶指南》不建議您移除顆粒捕集器。首先,年審很重要。無(wú)疑,拆解它不能基于每年的尾氣檢測(cè)。微粒捕集器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的主要部件。如果拆卸不慎,可能會(huì)危及汽車電路等領(lǐng)域的日常運(yùn)行。如何徹底消除顆粒捕集器堵塞的困難?光靠客戶處理問(wèn)題是不可能的。久病之后,如果顆粒捕集器堵塞,必須更換。昂貴的更換和其他費(fèi)用不是大多數(shù)客戶能夠承受的。如果車企不主動(dòng)消除顆粒陷阱的危害,肯定會(huì)危及汽車系統(tǒng)的銷量。因?yàn)槲⒘2都髦皇菨M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)捷徑,車企為了更劃算,不需要升級(jí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)就可以完成排放資質(zhì)。其實(shí)有些車不用顆粒捕集器就能達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以,最后顧客不用擔(dān)心顆粒陷阱的問(wèn)題,但還是要靠車企來(lái)端更多的甜品,花很多錢(qián)研發(fā)技術(shù)。
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