油底殼漏油會造成機油的消耗量增大，使汽車的底盤變得非常臟，嚴重時會影響發(fā)動機正常的使用。油底殼漏油的原因，可能是密封墊或密封膠條密封不良或老化導致的，密封膠條長時間處于高溫環(huán)境中就會產生老化，膠條老化之后非常容易出現龜裂現象，所以漏油就是很正常的事情了，油底殼漏油也會導致發(fā)動機燒機油。還有可能是油箱

一個老老板，因為開了12萬公里，最近發(fā)現油底殼漏油。我應該更換油底殼嗎？還是馬特？還是交換？BMWN20發(fā)動機一般運行5年或10萬公里以上，但油底殼容易漏油。原因是寶馬發(fā)動機運行時溫度比較高，但是油底殼是塑料材質，使用一段時間后容易老化變形，尤其是長期高溫環(huán)境下，包括墊片都容易老化損壞，自然滲漏。寶馬發(fā)動機油底殼漏油的解決方法：這個問題之前沒有條件，只能用廠家的油底殼更換墊片，真正解決問題，過幾年就趕上了。缺點是高。然后幾年后不得不改。后來名牌產品出來了。有朋友拿了名牌油鍋，加了廠家墊片，也能解決問題，還能省錢，但是過幾年就要面臨滲漏的問題了。最近兩年，鋁制油底殼問世。理論上鋁制油底殼更耐高溫，只要沒有達到熔點(500-600)就不會變形。當發(fā)動機運轉時，機油的最高溫度超過100。所以鋁制油底殼即使長期使用也不會變形。如果遇到油底殼漏油的問題，真的可以考慮使用鋁制油底殼。畢竟價格不高。大約是工廠塑料油底殼的1/3。但由于墊片沒有鋁合金，所以也存在長期使用后容易老化斷裂的問題。所以，如果想永久解決油底殼滲漏的問題，還需要密封膠。最后一個建議，如果想換車，可以考慮品牌油底殼廠的墊片。如果你想一直開這款車，可以考慮使用鋁油底殼級密封圈的出廠貼。當然，這只是理論上的，能否永久解決還需要時間驗證。