1發(fā)現(xiàn)沈星2018的不足。沈星2019的致命缺點是發(fā)動機仍然會漏油。其他都還好：1。在本次法蘭克福車展上，捷豹路虎正式發(fā)布了旗下中型SUV發(fā)現(xiàn)沈星的中期改款車型。新車車身在很多細節(jié)上進行了調(diào)整，看起來比老款更年輕、更運動。同時，新車還將搭載48V微混動系統(tǒng)，可有效降低油耗表現(xiàn)；2.作為一款中期改款車型，新車在外觀上進行了諸多調(diào)整。車頭方面，前格柵邊緣的黑色飾條更加傾斜，使得整車呈現(xiàn)出更加扁平的倒梯形前格柵。配合全新的LED大燈，整個新車看起來更加年輕時尚。同時，其下方兩側(cè)霧燈區(qū)域有大尺寸開口變成L型，比現(xiàn)款更具運動感；3.來到車身側(cè)面，新車的輪廓與現(xiàn)款車型基本一致。尾部方面，相比現(xiàn)款最大的變化是燈組的造型，讓新車更加符合當下的審美。值得一提的是，官方取消了尾部兩側(cè)的兩個裝飾件，取而代之的是隱藏式排氣，讓尾部看起來更簡潔，不那么笨重；相比外觀，它的內(nèi)飾變化很大。具體來說，新車采用了現(xiàn)款家族的最新設計風格。全新的三輻多功能方向盤和10英寸中控液晶屏讓新車看起來更加年輕時尚。同時，中央空調(diào)出風口移至中控面板頂部，與副駕駛前飾板造型相匹配，整體層次感更豐富。值得一提的是，新車用傳統(tǒng)的電子換擋桿取代了現(xiàn)款的旋鈕換擋機構(gòu)；此外，新車整體內(nèi)飾采用了類似Alcantara的聚酯超細纖維，給消費者帶來了更好的觸感。配置方面，新車將提供無線充電、全液晶儀表、流量后視鏡、后排空調(diào)出風口、轉(zhuǎn)向輔助、自適應巡航控制、自動緊急制動、駕駛員狀態(tài)檢測儀和電子手環(huán)(戴手環(huán)可以打開后備箱等等)。).作為一款中型SUV，其第二排座椅提供了40: 20: 40的傾斜比例，使得新車獲得了更好的乘坐體驗。如何解決發(fā)動機轉(zhuǎn)速高噪音大的問題，直接關系到發(fā)動機轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，聲音越大。踩油門會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，聲音也會增大：1。在啟動發(fā)動機的過程中，啟動電機不應發(fā)出尖叫；發(fā)動機怠速“突然”均勻，無異響；850轉(zhuǎn)左右的穩(wěn)定怠速(具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書)；2.輕踩油門慢慢提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，過程中應該沒有噪音。個別車輛在一定的固定速度下會有共振，也就是整個車身都會抖動(如果共振很輕微，沒有引起不適，應該是正常的)。過了這個速度，共振現(xiàn)象應該就消除了；發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最大功率點轉(zhuǎn)速后，聲音一般比較明顯，但不應有金屬摩擦聲；3.快速踩下油門踏板，發(fā)動機動力提升的聲音應平穩(wěn)無停滯；仔細分辨每個發(fā)動機轉(zhuǎn)速的聲音。噪聲的主要來源有：氣門聲(一般是“咔噠”聲)，如果很響，懷疑氣門頂起；各種皮帶轉(zhuǎn)動的聲音(一般是“吱吱”的聲音)，如果聲音大，可能是皮帶與身體的摩擦；如果發(fā)動機發(fā)出其他摩擦聲來掩蓋突如其來的聲音，就值得懷疑；4.找一個合適的地方，在復雜路況下駕駛車輛5-10分鐘。停止后，怠速應保持穩(wěn)定在原怠速，聲音應與之前相同；5.打開發(fā)動機罩，聽聽發(fā)動機兩側(cè)的聲音。同時，用手移動油門控制筏。根據(jù)以上幾點仔細聽發(fā)動機聲音。