1凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原廠機(jī)油型號(hào)凱迪拉克XTS原廠機(jī)油型號(hào)規(guī)格為5W30。凱迪拉克XTS加0W40機(jī)油也是可以的，但是要根據(jù)車(chē)的具體情況來(lái)選擇，比如車(chē)的自然行駛環(huán)境，買(mǎi)家的安全駕駛模式等。一般冬季大部分地區(qū)5W就夠了，北方部分地區(qū)(如哈爾濱)盡量用0W，所以低溫環(huán)流更強(qiáng)，與安全駕駛的工作溫度融為一體。機(jī)油高溫粘度一般為30，但如果經(jīng)常在擁擠的道路上安全行駛，車(chē)齡很大，屬于輕載長(zhǎng)途貨車(chē)。比如使用0W40潤(rùn)滑油可以適度提高。選擇知名品牌機(jī)油，在意機(jī)油的耐久性，涂抹嘉實(shí)多潤(rùn)滑油；注重機(jī)油對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，能夠選擇殼牌機(jī)油；嘉實(shí)多只能選擇油膜延展性強(qiáng)的潤(rùn)滑油。像渦輪增壓器模塊，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易形成積碳，所以可以使用清洗功能強(qiáng)的殼牌機(jī)油。機(jī)油的分類(lèi)詳細(xì)描述如下：根據(jù)粘度，10W-40是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。首先說(shuō)明這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表冬季，W前面的數(shù)據(jù)代表超低溫下的循環(huán)性能。標(biāo)準(zhǔn)值越小，超低溫啟動(dòng)性能越好。w后面的數(shù)據(jù)代表油在高溫下的可靠性(即變稀概率)。標(biāo)準(zhǔn)值越大，油在高溫下的可靠性越高。冬季使用的潤(rùn)滑油種類(lèi)有：0W、5W、10W、15W、20W、25W。標(biāo)記w代表冬天。W之前的數(shù)據(jù)越小，其超低溫粘度越小，超低溫流動(dòng)性越好，最低可用溫度越低。按粘度分類(lèi)的夏季食用油種類(lèi)分別為：20、30、40、50、60。數(shù)據(jù)越大，粘度越高，最高可用溫度也越高。根據(jù)潤(rùn)滑油的粘度，四季萬(wàn)能油的型號(hào)分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15w-15w。2凱迪拉克XTS受不了油耗。凱迪拉克明明是中大型豪華車(chē)，賣(mài)的時(shí)候價(jià)格很高。性?xún)r(jià)比最高的時(shí)候，低配版的價(jià)格才2.1萬(wàn)。還需要什么，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田凱美瑞？凱迪拉克馬上送過(guò)來(lái)！然而，盡管這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，很多人都說(shuō)凱迪拉克XTS買(mǎi)不起。為什么？其實(shí)凱迪拉克XTS的價(jià)格真的不是很高，大家都會(huì)知道。起初，XTS每年在保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅和交通強(qiáng)制保險(xiǎn)上的花費(fèi)約為5500元。如果一年開(kāi)15000公里，保養(yǎng)費(fèi)用大概在2100元左右。燃油附加費(fèi)按每升6.50英鎊計(jì)算。如果按百公里平均油耗1.1升計(jì)算，一年的油費(fèi)在1.1萬(wàn)元左右。平均每月開(kāi)銷(xiāo)160元左右，真的是力不從心(月薪3000真的不可能)。凱迪拉克XTS為什么停止工作？1.汽車(chē)系統(tǒng)的精確定位令人尷尬。XTS的市場(chǎng)定位介于ATS-L和CT6之間。在暫時(shí)停工期間，XTS的高售價(jià)與CT6的標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)的長(zhǎng)寬比一致。當(dāng)時(shí)，CT6的福利水平很高，所以更多人寧愿選擇比XTS更高的CT6。2.2之間沒(méi)有明顯的區(qū)別。XTS和別克汽車(chē)公司的子公司君越。同時(shí)，前驅(qū)模式也是很多人不選擇XTS的原因，所以銷(xiāo)量一直不溫不火。3.因?yàn)樾乱淮鷆t系列產(chǎn)品的產(chǎn)品規(guī)劃，XTS作為老一代，在資源上無(wú)疑會(huì)讓位于新車(chē)體系。XTS在產(chǎn)品力上不遜于其他競(jìng)品，甚至在驅(qū)動(dòng)力和保溫性能上是競(jìng)品中的佼佼者。然而，由于營(yíng)銷(xiāo)推廣不成功，XTS只能通過(guò)大幅降價(jià)來(lái)占領(lǐng)銷(xiāo)售市場(chǎng)。雖然這對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)是好事，但對(duì)凱迪拉克的企業(yè)形象無(wú)疑是極大的傷害。

所以目前很多人覺(jué)得凱迪拉克快要跌出豪華車(chē)品牌的威力了，這是瘋狂打折的反應(yīng)。