汽車剎車盤(pán)的右側(cè)是油門(mén)踏板。汽車剎車片是限制動(dòng)力的踏板，也就是腳制動(dòng)(行駛制動(dòng))的踏板。剎車踏板用于減速和停車。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率很高。駕駛員如何控制直接影響到汽車的行駛安全。制動(dòng)踏板的操作要領(lǐng)如下：1。慢慢剎車。踩下離合器踏板，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板，將變速桿推到低位，然后抬起離合器踏板，快速將右腳放在制動(dòng)踏板上，逐漸用力踩下制動(dòng)踏板，直到停在要求的速度和停車距離；2.緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)可分為中低速緊急制動(dòng)和高速緊急制動(dòng)。中低速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)：雙手握住方向盤(pán)，快速踩下離合器踏板，幾乎同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，采取單腳踩的方法，將車快速剎住。高速緊急制動(dòng)：由于車速高，慣性大，穩(wěn)定性差，為了增加制動(dòng)效率，提高汽車的穩(wěn)定性，應(yīng)先踩制動(dòng)踏板，在車輪抱死之前再踩離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速來(lái)抑制車速。車輪抱死后，前輪轉(zhuǎn)向失控，車身容易打滑；3.組合制動(dòng)。當(dāng)變速桿在檔位松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速阻力來(lái)降低車速，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板來(lái)制動(dòng)車輪。這種靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力和車輪制動(dòng)來(lái)減速的方法叫做組合制動(dòng)。當(dāng)在正常行駛中需要減速時(shí)，組合制動(dòng)被廣泛使用。要把握的重點(diǎn)是：當(dāng)車速低于這個(gè)檔位的最低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要及時(shí)換到更低的檔位，否則會(huì)加速傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞；4.間歇制動(dòng)。間歇制動(dòng)是間歇踩下和松開(kāi)制動(dòng)踏板的一種制動(dòng)方式。由于長(zhǎng)時(shí)間在山區(qū)下坡行駛，制動(dòng)系統(tǒng)容易產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。為了防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，駕駛員經(jīng)常使用間歇制動(dòng)。另外，空氣制動(dòng)裝置由于進(jìn)氣不好掌握，也可以采用快速間歇制動(dòng)。